На селекторном совещании Правительства под председательством Премьер-Министра РК Аскара Мамина были рассмотрены вопросы реализации государственной программы «Нұрлы жол» на 2020-2025 годы. О реализации программы доложил министр индустрии и инфраструктурного развития Бейбут Атамкулов, сообщает primeminister.kz со ссылкой на сайт «Ұлт ақпарат».
Государственная программа «Нұрлы жол» на 2020-2025 годы направлена на создание эффективной и конкурентоспособной транспортной инфраструктуры, развитие транзитных и транспортных услуг, совершенствование технологической и институциональной среды.
Как отметил министр индустрии и инфраструктурного развития Б. Атамкулов, госпрограммой предусмотрена реализация 112 инфраструктурных проектов на общую сумму 5,5 трлн тенге.
«В рамках программы в течение 6 лет запланировано строительство и реконструкция 10 тыс. км дорог, капитальный и средний ремонт 11 тыс. км автомобильных дорог республиканской сети. Общий объем финансирования автодорожной отрасли составит 3,5 трлн тенге. Реализация программы позволит довести долю автомобильных дорог республиканского значения в хорошем и удовлетворительном состоянии до 100%, увеличить протяженность дорог I и II технической категории до 60%, долю платных дорог до 45%, обеспечить 100% оснащенность придорожных объектов сервиса», — сказал министр.
По данным Б. Атамкулова, в автодорожной отрасли в текущем году ремонтными работами планируется охватить 9,5 тыс. км автодорог республиканского и местного значения. Бюджет автодорожной отрасли на 2020 год составляет 680 млрд тенге, из них республиканская сеть – 421 млрд тенге и местная сеть – 259 млрд тенге.
«По республиканской сети строительными и реконструктивными работами будет охвачено 4 тыс. км автодорог. Капитальным и средним ремонтом будет охвачено 1,5 тыс. км дорог, из которых на 1,1 тыс. км работы будут завершены», — сообщил министр.
До конца года предусмотрена установка систем взимания платы на 5,7 тыс. км, приведение 158 объектов сервиса в соответствие с требованиями национальных стандартов, строительство 23 АЗС, оснащенных санитарно-гигиеническими узлами (СГУ), а также установка 62 санитарно-гигиенических узлов.
«По итогам года планируется увеличить долю дорог в хорошем и удовлетворительном состоянии на республиканских и местных сетях до 89% и 75% соответственно. По итогам года планируется открыть движение на участках автодорог общей протяженностью 2,6 тыс. км. Для своевременной реализации проектов проведены все подготовительные работы», — сказал Б. Атамкулов.
По словам министра, основная часть всех используемых материалов – продукция отечественного производства. Строительно-монтажные работы в южных регионах начаты в конце марта.
Когда позволит погода, работы будут начаты в северных регионах, и до конца апреля строительные работы начнутся по всем проектам.
«На всех строительных площадках приняты необходимые меры по защите специалистов от коронавируса. Все сотрудники обеспечены средствами индивидуальной защиты», — сообщил министр.
До 2025 года планируется отремонтировать более 27 тыс. км местных дорог. Это позволит довести долю дорог областного и районного значения в хорошем и удовлетворительном состоянии до 95%.
На эти цели в 2020 году предусмотрено 259 млрд тенге, в том числе на дороги областного и районного значения – 201,4 млрд тенге, на выкуп земельных участков городов Нур-Султан и Алматы – 4,1 млрд тенге.
До конца года планируется отремонтировать 4 тыс. км дорог. Будут реализованы 350 дорожных проектов, будет трудоустроено около 31 тыс. человек.
По словам Б. Атамкулова, в сфере гражданской авиации в связи с пандемией коронавируса, к сожалению, на сегодняшний день временно приостановлены внутренние (100%) и международные (98%) авиарейсы.
Но, несмотря на сложившуюся ситуацию, в первом квартале текущего года наблюдался рост пассажиропотока. Количество перевезенных пассажиров за отчетный период составило 1,7 млн человек, что на 5,2% больше соответствующего периода 2019 года.
«В этом году мы планируем ввести в эксплуатацию новый международный аэропорт в городе Туркестан и новый пассажирский терминал аэропорта в городе Шымкент. Начнем реконструкцию взлетно-посадочной полосы аэропорта города Урджар. При наличии выделенного финансирования начнем реконструкцию еще двух взлетно-посадочных полос аэропортов городов Усть-Каменогорск и Ушарал. В течение 5 лет предусмотрено строительство 13 аэродромов. На сегодняшний день функционируют 3 аэропорта местных воздушных линий», — сказал министр.
Стоит отметить, что до приостановки авиаперевозок Казахстан имел воздушное сообщение с 26 иностранными государствами по 99 международным маршрутам.
«Надеемся, что в ближайшее время мы вернемся в нормальный рабочий режим, восстановим все полеты и выполним все запланированные задачи в сфере гражданской авиации. В целом, по прогнозам представителей гражданской авиации Республики Казахстан, снижение операционных доходов в авиационной отрасли до конца года может составить порядка 300 млрд тенге», — сказал Б. Атамкулов.
В сфере железнодорожного транспорта до 2025 года планируется снизить износ магистральных железнодорожных путей на 49%, локомотивов – до 58%.
«Известен дефицит пассажирских вагонов. Поэтому в течение 6 лет запланирована закупка 600 новых пассажирских вагонов. В этом году будет закуплено 50 вагонов, выделено 20 млрд тенге на бюджетный кредит», — сказал министр.
При этом на обновление подвижного парка планируется привлечь 657 млрд тенге, из которых 455 млрд тенге – частные инвестиции.
В сфере автомобильного транспорта до 2025 года в регионах планируется строительство 4 автовокзалов, 6 автостанций и 33 пунктов обслуживания пассажиров.
На сегодняшний день министерство проводит работу по увеличению доли отечественных автоперевозчиков на международном рынке. В текущем году планируется увеличить перевозки пассажиров на 2,5% и грузооборот на 1,5% по сравнению с прошлым годом.
В целях увеличения количества автовокзалов и автостанций, соответствующих национальному стандарту, совместно с местными исполнительными органами разрабатываются меры стимулирования для предпринимателей.
В сфере водного транспорта до 2025 года планируется закупка 2 паромов и 4 сухогрузных судов, что позволит в дальнейшем увеличить объем грузопотока, а также увеличить долю казахстанского флота на Каспийском море на 35%.
Также планируется капитальный ремонт судоходных шлюзов для снижения аварийности до 10,3% и увеличения пропускной способности шлюзов до 350 судов в год.
В текущем году на эти цели выделено 1,9 млрд тенге на ремонт железобетонных конструкций и грузоподъемных механизмов.
Заместитель Премьер-Министра РК Р. Скляр отметил, что указанные проекты в первую очередь позволят создать новые рабочие места в регионах, что является одной из главных задач государства.
«В этом году планируется ввод ряда беспрецедентных проектов, в том числе 2600 км вновь вводимых в эксплуатацию дорог. Продолжится электрификация железных дорог. Также планируется внедрение системы взимания платы на 11 тыс. км автомобильных дорог республиканского значения, что позволит сократить дальнейшее финансирование за счет бюджета на содержание этих участков автомобильных дорог и направить высвободившиеся средства на развитие других важных проектов», — сказал Р. Скляр.