Представители Департамента государственных доходов Алматинской области объяснили длинные очереди грузовиков на границе Казахстана с Китаем. Они заявили, что это связано с ужесточением санитарных норм с китайской стороны, сообщает корреспондент Tengrinews.kz.
В Департаменте подтвердили, что на пункте пропуска «Нур жолы» образовались очереди из автомобилей, следующих из Казахстана в Китай.
«Это связано с усилением санитарных мер с китайской стороны. Поскольку они обрабатывают транспорт, измеряют температуру водителю, пломбируют кабину на предмет несанкционированного выхода водителя, сопровождают его при выходе по определенной необходимости – эти процедуры занимают время. Китайская служба контроля также наблюдает за погрузкой товара», – сказал руководитель управления таможенного администрирования ДГД Алматинской области Габит Оразов.
По его словам, из-за пандемии китайская сторона запретила скопление транспорта на своей территории. Кроме того, казахстанские грузовики могут находиться на территории КНР только 12 часов.
До пандемии китайская сторона планировала пропускать около 150 автомобилей в день, а с момента начала пандемии пропускают около 20 автомобилей.
«Для решения этой проблемы неоднократно проводились переговоры с китайской стороной. Теперь они пропускают около 100 автомобилей в день. Теперь наши автомобили могут находиться на территории Китая 24 часа», – добавил Оразов.
По его словам, часто водители не имеют специальных разрешений на перевозку, что занимает много времени. Такие автомобили возвращаются без груза и снова встают в очередь.
«Мы, со своей стороны, открыли «зеленый коридор» на пункте пропуска «Нур жолы» для наших автомобилей, экспортирующих товары в Китай, и такие автомобили не стоят в очереди», – сказал он.
Напомним, ранее СМИ сообщали о том, что на границе Казахстана и Китая образовались длинные очереди из грузовиков. Владельцы грузовиков, застрявшие на границе на месяцы, выразили свое недовольство.
