Под председательством Президента состоялось совещание по развитию транспортно-транзитного потенциала страны. Во встрече приняли участие руководство Правительства, руководители отраслевых министерств и ведомств, национальных компаний, сообщает «Ұлт ақпарат» со ссылкой на Акорду.
Касым-Жомарт Токаев отметил особую роль транспортно-логистической отрасли в экономике Казахстана. По его словам, эта отрасль имеет большое значение для оживления взаимных отношений регионов. Тем не менее, геополитическая ситуация и санкционное противостояние привели к изменениям в традиционных транспортно-логистических сетях.
В ходе совещания была отмечена необходимость проработки альтернативных маршрутов сообщения и доставки грузов, а также диверсификации перевозок.
По мнению Президента, необходимо принять комплексные меры для обеспечения безопасного и бесперебойного экспорта отечественной продукции. Глава государства подчеркнул, что необходимо сохранить лидерство страны в Центрально-Азиатском регионе и развивать Казахстан как надежный транзитный хаб. Для этого необходимо сформировать альтернативные железнодорожные маршруты. Речь идет о реализации проектов Достык – Мойынты, Бахты – Аягоз, Мактаарал – Дарбаза, а также строительстве железнодорожной линии, обходящей город Алматы.
Касым-Жомарт Токаев поручил принять меры по активизации работы железнодорожного парка и проведению капитального ремонта путей.
– Необходимо уделять особое внимание развитию машиностроения в отечественной железнодорожной отрасли. Для этого есть предпосылки. Нужно активно поддерживать казахстанских производителей, – сказал глава государства.
Касым-Жомарт Токаев считает необходимым провести полную модернизацию национальной компании «Қазақстан темір жолы».
– Я считаю, что пришло время трансформировать «Қазақстан темір жолы» в национальную транспортно-логистическую компанию. Это позволит расширить мандат и задачи КТЖ, а также комплексно заниматься развитием транзитно-транспортного потенциала страны, – сказал Президент.
Президент уделил особое внимание развитию морских перевозок.
– Казахстан не полностью использовал свой потенциал в морских перевозках. Сейчас другое время. Я поставил перед Правительством стратегическую задачу по трансформации