Фото: © ktk.kz
Казахстанские водители грузовиков пожаловались на своих коллег из России и Беларуси. По словам казахстанских транспортных компаний, из-за них ожидание разрешений на въезд в европейские страны занимает очень много времени. Об этом говорилось в сюжете телеканала КТК, сообщает сайт Tengrinews.kz.
«Один из самых актуальных вопросов для нас – бланки разрешений на въезд в европейские страны. Эти бланки не то что в дефиците, их фактически нет. С того года разрешили регистрироваться белорусским и российским компаниям. Они обеспечили половину автопарка по количеству, сколько у нас осталось машин в Казахстане. В целом, конечно, на этом основании получают бланки разрешений», — сказал директор транспортной компании Алексей Авдонченков.
Союз международных автоперевозчиков сообщил, что более 400 компаний не могут работать в полную силу. Теперь они вынуждены перевозить грузы в основном по Казахстану. Тем не менее, официально они могут въезжать еще в 43 страны. Грузоперевозчиков просят максимально сократить сроки выдачи разрешений.
Еще один момент, вызывающий недовольство казахстанских перевозчиков, – снятие запрета на «перецеп» для российских и белорусских компаний.
«Например, польская компания берет груз из третьей страны – из Франции. Довозит до белорусской границы, передает полуприцеп не казахстанскому перевозчику, а белорусскому. А белорусский водитель дальше везет груз в Казахстан. Это – «перецеп». Почему польская компания не передает этот прицеп Казахстану? Мы теряем работу. То есть, они у нас воруют работу», — сказал президент Союза международных автоперевозчиков Республики Казахстан Махсат Сақтағанов.
видео: YouTube-канал телеканала КТК
