Фото: ©️ Tengrinews.kz / Әлихан Сариев
В Казахстане технически невозможно контролировать частные электросамокаты. Об этом сообщил председатель Комитета административной полиции МВД Кайсар Султанбаев, передает Sputnik Казахстан.
В кулуарах Сената журналисты спросили представителя МВД, как контролируется скорость электросамокатов, купленных гражданами за собственные деньги.
«Прокатные самокаты контролируются через кикшеринг, вы спрашиваете, как контролировать самокаты, купленные людьми самостоятельно. Действительно, можно сказать, что технически, со стороны полиции, контролировать это невозможно. Такой возможности нет. Но если произойдет дорожно-транспортное происшествие, если кого-то собьют или нанесут телесные повреждения, мы проведем специальную экспертизу. В результате мы определим, какая была скорость самоката. На основании этой экспертизы водитель самоката может быть привлечен к ответственности», — ответил Султанбаев.
По его словам, водители электросамокатов, нарушившие правила дорожного движения, будут привлечены к ответственности по двум статьям Кодекса об административных правонарушениях.
Первая – статья 593, нарушение правил перевозки пассажиров и грузов.
«Вторая – статья 620. По этой статье привлекаются к ответственности за нарушение других требований», — говорит председатель комитета.
Согласно закону, одобренному Сенатом, водитель электросамоката должен быть старше 18 лет. Кроме того, на голове должен быть шлем, а в темное время суток – светоотражающий элемент на одежде.
Скорость на проезжей части не должна превышать 25 километров в час, а на тротуаре – 6 километров в час.
Закон направлен на рассмотрение Президента.
