Фото: ТЖМ
Самолет авиакомпании AZAL, потерпевший крушение вблизи Актау, был сбит российским зенитно-ракетным комплексом «Панцирь-С». Об этом сообщило агентство Reuters со ссылкой на представителя правительства Азербайджана.
Министерство транспорта Казахстана опубликовало предварительный отчет о расследовании этой аварии, представив фотографии, на которых видны многочисленные отверстия и следы ударов на фюзеляже самолета.
Азербайджанская сторона, кроме того, заявила, что в тот день в Грозном был введен план «Ковер», однако диспетчер сообщил об этом только после того, как лайнер получил повреждения.
По первоначальным данным, самолет, выполнявший регулярный рейс по маршруту Баку – Грозный, был технически исправен с момента начала полета до момента крушения в районе Грозного. Оба двигателя работали исправно до аварии.
Самолет потерял сигнал GPS во время полета в воздушном пространстве Российской Федерации, в том числе над аэропортом Грозного.
Из-за неблагоприятных погодных условий в районе Грозного и невозможности совершить посадку на втором круге, капитан принял решение вернуться в Баку. Именно в этот момент данные CVR (Cockpit Voice Recorder) зафиксировали два внешних звука с интервалом в 24 секунды.
25 декабря 2024 года самолет Embraer E190, следовавший рейсом Баку – Грозный, потерпел крушение недалеко от города Актау. На борту находились 62 пассажира и 5 членов экипажа, 38 человек погибли, остальные выжили.
После аварии президент Азербайджана Ильхам Алиев заявил, что самолет был сбит с земли над Грозным, и что экипаж запрашивал экстренную посадку, однако российские аэропорты не приняли борт. Таким образом, самолет направился в Актау через Каспийское море.
Через три дня после инцидента президент России Владимир Путин позвонил Ильхаму Алиеву и принес извинения «за трагический инцидент, произошедший в российском воздушном пространстве». Алиев
