Фото: КТЖ
АО «Пассажирские перевозки» планирует полностью обновить парк пассажирских вагонов к 2030 году. Об этом было заявлено на брифинге, посвященном наиболее важным и актуальным вопросам в сфере железнодорожных пассажирских перевозок, сообщает Ult.kz.
В настоящее время средний возраст используемых 2 188 вагонов составляет 16 лет. За последние 10 лет парк был обновлен на 50%.
Заключено соглашение с компанией Stadler на поставку 557 новых вагонов. Среди них – купейные, плацкартные, вагоны для людей с особыми потребностями и генераторные вагоны. Все они будут оснащены кондиционерами, системами видеонаблюдения, противопожарным оборудованием, розетками и USB-портами. Первая партия будет доставлена до конца 2025 года. К 2030 году средний возраст парка снизится до 10 лет.
Кроме того, продолжается сотрудничество с АО «ЗИКСТО»: в 2022–2025 годах было приобретено 255 вагонов и 18 вагонов электропоездов, до конца года будет поставлено еще 63 вагона. Все они оснащены кондиционерами, биотуалетами и современными системами безопасности.
В 2026 году будет запущен новый поезд «Алматы – Костанай», а также увеличена частота курсирования поездов по маршрутам «Алматы – Петропавловск» и «Алматы – Ташкент».
Шаги в направлении цифровизации
АО «Пассажирские перевозки» внедряет спутниковый интернет в поездах через партнерства с OneWeb и Starlink. В настоящее время высокоскоростной Wi-Fi доступен на маршрутах «Астана – Алматы», «Астана – Усть-Каменогорск» и «Астана – Бурабай». До конца года будут добавлены еще два маршрута. На сегодняшний день услугами интернета воспользовались более 100 тысяч пассажиров.
Также запущен онлайн-сервис tablo.railways.kz. На этой платформе доступна оперативная информация о движении поездов. Данные поступают в Ситуационный центр компании в кру
