Президент РК Касым-Жомарт Токаев поручил производителям и дистрибьюторам сделать автомобили и сельскохозяйственную технику доступными для населения. Он также подчеркнул, что нельзя допускать ввоза в страну старых автомобилей, выдавая чужой хлам за что-то ценное, сообщает КазИнформ.
Отечественные производители поддерживают инициативу Президента. По их мнению, казахстанцы не несут дополнительных расходов при покупке отечественной техники. Расходы по уплате утилизационного сбора на собираемые у нас автомобили покрывает государство. То есть, этот платеж никак не влияет на стоимость автомобиля.
Глава государства заявил, что «стоимость утилизационного сбора будет пересмотрена». Однако он предупредил о необходимости принятия решения, выгодного для всех сторон.
«Многие часто приводят в пример размер утилизационного сбора в Евросоюзе. Однако мы работаем в рамках Евразийского экономического союза. Это означает поддержку внутреннего рынка на тарифном уровне в рамках законодательства Всемирной торговой организации», - сказал представитель Ассоциации казахстанского автобизнеса Кайрат Еламанов в интервью КазИнформ.
«Мы предлагаем уравнять размер утилизационного сбора Евразийского экономического союза с Россией. Потому что это самый большой рынок внутри союза», - сказал Еламанов.
Он также отметил, что, в отличие от таможенных пошлин, деньги от утилизационного сбора остаются полностью в Казахстане.
Казахстан создает все возможности для развития отрасли по сборке автомобилей в стране. «Утилизационный сбор – это одна из его частей. Он стимулировал рост доли местной продукции в производстве страны. После его введения General Motors под брендом Chevrolet, KIA, Hyundai, Renault, КамАЗ приняли решение работать у нас», - сказал Еламанов.
По его данным, автопром Казахстана прошел этап мелкоузловой сборки и перешел к этапу производства компонентов. Сейчас ведется строительство нескольких заводов.
В 2021 году 62,2% новых автомобилей, проданных у официальных дилеров, составила отечественная продукция.
«После введения утилизационного сбора экспорт казахстанских автомобилей вырос с 0 до 12 тысяч единиц. Они продаются в Российскую Федерацию
