Почему первый регистрационный сбор за ввоз автомобиля из-за рубежа такой дорогой? По этому поводу дала разъяснения заместитель председателя Комитета государственных доходов Министерства финансов РК Айнур Сартаева, сообщает КазИнформ.
Почему первый регистрационный сбор за ввоз автомобиля из-за рубежа такой высокий? Куда поступают эти деньги? Такой вопрос был задан специалистам отрасли на онлайн-брифинге в формате видеоконференции, организованном Комитетом государственных доходов.
«Как и все сборы и налоги, государственный регистрационный сбор поступает в казну государственного бюджета. Размер этих сборов установлен Налоговым кодексом. Его размер не устанавливается органами государственных доходов. Поскольку налоговая политика не входит в компетенцию нашего комитета. Мы проводим только меры по администрированию налогов», — пояснил представитель комитета, как рассчитывается размер первого регистрационного сбора.
«Первый государственный регистрационный сбор уплачивается при регистрации автомобиля. При регистрации представители органов внутренних дел требуют эту оплату. Как вы заметили, стоимость первого регистрационного сбора увеличивается по мере старения года выпуска автомобиля. Если вы привезете иностранный автомобиль, с момента выпуска которого прошло более 3 лет, первый регистрационный сбор превысит 1,4 млн тенге. А если вы привезете совершенно новый автомобиль, регистрационный сбор не уплачивается. То есть, это сделано с целью недопущения ввоза старых автомобилей», — сказала Айнур Сартаева.